«ППО-ЗАХИСТ» — страхування автомобіля від воєнних ризиків

Обмежень за віком автомобіля або пробігом умови страхування не містять, а тариф залежить виключно від розміру обраної страхової суми. Вимоги до авто інші: справний технічний стан, реєстрація в сервісному центрі МВС, номерний знак і протокол перевірки технічного стану (п. 12.3.1), а також відповідність номерів кузова та шасі записам у реєстраційних документах (п. 12.3.2). Водночас вік авто впливає на розмір виплати: при тотальному знищенні вона рахується від дійсної (ринкової) вартості авто на день події.

Покривається виключно пряма або опосередкована дія ракет, БПЛА будь-яких типів, боєприпасів, засобів ППО чи ПРО та (або) їх уламків (п. 2.3.1), а також обвалення на авто елементів будівель і конструкцій із можливим подальшим загорянням, якщо це сталося внаслідок перелічених дій (п. 2.3.2). Ракетний удар, удар дрона, уламки, ударна хвиля — так. Вибух і пожежа — так, якщо спричинені прильотом чи детонацією боєприпасу. Це не КАСКО: ДТП, викрадення, стихійні явища, дії третіх осіб і вандалізм не покриваються взагалі. Також не є страховими випадками акти тероризму, конфіскація чи реквізиція авто за рішенням органів влади, ядерні ризики (п. 12.4.1, 12.4.2).

Так. За опублікованими пакетами продукту франшиза становить 2 500 грн. Вона безумовна (п. 1.16): її розмір в усіх випадках вираховується з суми страхового відшкодування — як при пошкодженні (п. 8.3.3.4), так і при знищенні авто (п. 8.4.2.3). Це означає, що збитки на суму до розміру франшизи не відшкодовуються взагалі. Остаточний розмір франшизи зазначається у Частині 1 (Індивідуальні умови) договору — звірте його перед підписанням.

На території України, крім Луганської, Донецької, Харківської (включно з м. Харків), Запорізької (включно з м. Запоріжжя), Сумської (включно з м. Суми), Херсонської (включно з м. Херсон) областей та АР Крим, а також окупованих і відчужених територій, населених пунктів на лінії зіткнення та районів ведення бойових дій (п. 2.5.1). Крім того, подія вважається страховим випадком лише за умови, що вона сталася не менше ніж за 50 кілометрів від межі цих територій (п. 2.5.2) — тобто вздовж них існує 50-кілометрова смуга без покриття, зокрема у прикордонних районах Дніпропетровської, Полтавської, Чернігівської та Миколаївської областей.

Ні, страхова сума — це максимальний ліміт відповідальності страховика, а не гарантована сума виплати. Тотальним знищенням вважається рівень пошкоджень, за якого ремонт коштує не менше 70 % дійсної вартості авто перед подією (п. 2.2.2). Виплата дорівнює меншій з двох величин (страхова сума або дійсна вартість авто перед подією) за вирахуванням вартості придатних залишків, раніше виплачених відшкодувань і франшизи (п. 8.4.1–8.4.2). Знос окремою позицією при тоталі не вираховується, але вже врахований в оцінці ринкової вартості; при частковому пошкодженні знос деталей вираховується (п. 8.3.3.1).

Кількість страхових випадків протягом строку дії договору не обмежена. Проте страхова сума агрегатна (п. 8.11): після кожної виплати ліміт відповідальності зменшується на розмір виплаченого відшкодування, і сумарно за рік страховик виплатить не більше страхової суми. Франшиза вираховується з кожної виплати окремо. Якщо після попереднього випадку пошкодження не усунені та (або) авто не надане страховику для огляду й фіксації ремонту, при наступній виплаті вартість ремонту цих пошкоджень не враховується (п. 8.6).